曲靖市人民政府关于市政协六届一次会议第315号提案办理意见的函

 

缪开龙等5名委员：

你们提出的《关于加快实施“麒沾马”西北货运通道建设的提案》（第315号），交由曲靖市人民政府办理，经认真研究，现答复如下：

一、“麒沾马”西北片区公路网基本情况

“麒沾马”大城市西北片区可提供货运通行的高速公路有曲胜、曲嵩、宣曲3条，其中，曲靖绕城高速西北绕城段起于沾益大龙潭，止于马龙昌隆铺，于2017年建成通车。2021年，曲靖绕城高速116.7公里全线闭合后，实现了与其他高速公路的全面“互联互通”。加之，承担西北货运功能的不收费公路还有G320老国道、县道三元公路、县道中营至轿子山公路、县道沾麻公路。由于路网密度较大，目前暂不具备新建公路项目的申报条件。

二、启动项目方案研究

曲靖市国土空间规划编制工作过程中，市级相关部门开展西北货运通道方案研究，初步拟定了规划设计方案。西北货运通道位于曲靖西北侧，起点位于西北绕城高速公路马龙北收费站，止点位于沾益浑水塘处接现状320国道，路线全长约41公里。道路定位为工业园区的一级干线公路，设计速度80公里/时，红线宽度25—40米。项目总投资约39亿元。其中马龙段8 公里，路基宽度23米（双向四车道），曲靖开发区17.85 公里，路基宽度32米（双向六车道）；沾益区11.175公里，路基宽度23米（双向四车道）。包含3座长隧道（老西山隧道，长1430米；徐家冲隧道，长2970米；套家弯隧道，长1850米）；7座大桥，6座中桥，桥长3390米。桥隧比为26.04%。本项目拆迁为12560平方米。主要建设内容包括道路、隧道、桥梁、交通、绿化、路灯等附属配套设施建设。

三、项目实施存在的困难

一是项目建设规模大、道路沿线周边房屋较多，拆迁面积约1.3万平方米，拆迁费用高，实施困难。二是项目规划线型穿城而过，以货运为主的道路不宜从城市中心穿过，建议从城市外围通过，项目线型需要进一步论证。三是项目建设用地以林地、农用地为主，道路沿线地形高低起伏，自然坡度变化较大，涉及基本农田，用地报批困难。四是规划线型与绕城高速两次大角度交叉，交叉位置不具备下穿高速条件，上跨实施难度较大，项目线型需结合周边用地进一步论证。五是规划线型与沪昆铁路5次交叉，与中缅输油管道3次交叉，项目线型需结合铁路部门及输油管道主管部门的意见进行调整优化。

下一步，市人民政府将继续深入研究，不断优化规划设计方案，将项目纳入中心城市基础设施建设年度计划统筹谋划。

感谢你们对政府工作的关心和支持。

以上答复，如有不妥，请批评指正。

 

                               曲靖市人民政府

　　                           2022年10月31日

（联系单位：市政府办公室秘书七科  联系电话：0874—3122151）