王冬梅、黄立林、王显发等14位委员:
你们提出的《关于进一步加快推进昆深高铁建设的提案》(第338号),交由曲靖市人民政府办理,经认真研究,现答复如下:
一、昆深高铁建设的必要性
昆深高铁是全国“八纵八横”高速客运通道中的“广昆”和“沿海”通道之间又一客运新通道,是以承担省际跨线客流为主、兼顾服务于沿线地区城际客流运输的高速铁路,是加强西南地区与粤港澳等发达地区经济合作,推进沿线地区产业融合的需要,是优化通道内综合交通运输结构,提升铁路市场占有率,创建资源节约型、环境友好型社会,促进区域和谐发展的需要。
目前,既有南昆普速铁路标准低、速度慢,罗平到昆明省会城市主要通过公路出行,缺乏便捷高效客运铁路。规划建设昆深高铁有利于改善群众出行条件,促进沿线自然风光、红色文化等旅游资源开发,带动沿线经济发展,加强民族团结,同时对促进西南地区与华南地区合作发展,资源互补,振兴滇桂黔石漠化片区和左右江革命老区具有重要意义。
二、昆深高铁项目曲靖段前期规划情况
2017年省发展改革委牵头完成《滇中城市群城际铁路网规划》编制,石林至陆良至师宗至罗平(兴义)城际铁路项目全长165公里,总投资195亿元。目前,省发展改革委正开展滇中城市群城际铁路网规划修编。结合《广西北部湾地区城际铁路建设规划(2019—2023年)》,规划建设南宁至玉林城际铁路项目,该项目向东与深圳融合,向西衔接了西南广大腹地。为加强区域间的积极合作,2019年省发展改革委委托中铁二院开展昆深高铁(昆明—罗平段)预可研编制,设计速度350公里/每小时,线路全长约140公里。
2022年1月14日省交通运输厅印发《云南省铁路“十四五”发展规划》,南昆高铁(昆明至罗平段)全长157公里,总投资294亿元。目前,市人民政府已将项目纳入《曲靖市综合交通运输“十四五”发展规划》,曲靖境内全长96公里,总投资204亿元。
三、下步工作
为进一步完善曲靖市铁路运输网布局,市人民政府将争取省级相关政策支持,将弥勒至曲靖至田坝高铁纳入国家铁路有关规划,同时,积极配合省级部门做好南昆高铁(昆明至罗平段)项目前期工作,争取该项目纳入国家铁路有关规划,力争项目早日开工建设。
感谢你们对政府工作的关心和支持。
以上答复,如有不妥,请批评指正。
曲靖市人民政府
2022年10月31日
(联系单位:市政府办公室秘书七科 联系电话:0874—3122151)