宣威至富源高速公路工程社会稳定风险评估公示（第二次）

一、项目概况
1、项目背景及建设必要性
根据《中共云南省委办公厅 云南省人民政府办公厅关于印发<云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案>的通知》（云办通〔2020〕19号）文件精神，为补齐高速公路建设短板，云南省委、省政府决定在决战县域高速公路“能通全通”工程的基础上启动县域高速公路“互联互通”工程，本项目宣威至富源高速公路工程已被纳入云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案。
本项目沿线煤炭资源十分丰富，重型运输车辆较多，既有道路由于长期受重型车辆荷载作用损坏较为严重，加之现有道路的技术标准低、路面平整度差，坑塘较严重，通行能力较差、服务水平较低，仅能够保证车辆基本的通行需求。随着对外开放的不断深入，地方产业结构的不断优化调整以及交通量的快速增长，既有交通运输条件已不能适应沿线经济社会快速发展的需要。
本项目推荐方案路线起点位于G56杭瑞高速宣威城西南侧桃树凹附近，设高接高T型枢纽立交与G56沪昆高速宣威至曲靖段相接，止点位于富源县城西杨二冲村，路线全长58.4024公里（含短链238m）。同步建设永安机场连接线和炎方连接线。
本项目是曲靖市的重要经济和旅游干线路网的重要组成部分，项目建成后向北可达川、渝及华北等地，向东经胜境关可达华南、华东等地，向南可达两广等地，是省际经济、社会、文化交流和物资集散的密集地带，交通需求旺盛。从项目的路网功能来看，本项目的建设对于完善区域路网，提高路网连通度和可达性，提升公路网运输服务效率具有十分重要作用，可以使滇东地区与周边区域的联系更加紧密，能够促进项目沿线经济社会快速发展。
2、项目建设主要内容
项目位置：宣威至富源高速公路工程位于曲靖市宣威市、沾益区和富源县境内。
主要控制点：宣威至富源高速公路主要控制点：桃树凹、大耿屯、二道桥、永安、播乐、青石桥、杨二冲。永安机场连接线主要控制点：起于宣威至天生桥一级公路，靠近永安乡高坡顶村，途径刘家大地，止于永安机场。
建设规模：本项目推荐方案主线全长58.4024公里（含短链238m），采用设计速度为80km/h的四车道高速公路标准进行建设，路基宽度为 25.5米；永安机场连接线全长5.660公里（含长链100m），采用一级公路标准建设；炎方连接线全长4.720公里，采用二级公路标准建设。本项目永久用地约5965亩，合397.64公顷（含连接线）；主线需拆迁建筑物100308平方米，炎方连接线需拆迁建筑物2160平方米。
投资估算：本项目推荐方案总投资为1072754.1443万元，平均每公里造价为16745.5612万元。
工期安排：本项目计划2021年12月开工，2024年12月底竣工，建设期为三年。
二、项目社会风险评估及维稳措施
目前本项目社会稳定风险评估报告已经通过了云南省人民政府投资项目评审中心组织的专家评审。经评估，本项目建设期间对环境的影响主要为：工程建设期间可能造成的扬尘、施工机械和运营车辆的汽车噪声等影响。对此，项目建设期间应严格按照云南省生态环境厅批复的项目环境影响评价报告进行施工，并加强对施工车辆和施工人员的管理，降低或尽量避免施工对生态产生的不利影响。征地拆迁方面，工程建设需征用土地、拆迁房屋设施等，项目建设单位应严格按照国家及地方公布的补偿标准进行补偿，并确保征地拆迁信息的公开、透明，确保受征地拆迁影响群众的合法权利得到保障。
三、征求公众意见的范围及主要事项
公示对象为受本项目征地拆迁和环境影响的居民和相关单位。主要征求公众对本工程的建设态度、对本项目建设期间和建成后存在问题的意见、建议及其它相关要求，例如环境影响、征地拆迁、社会维稳措施等方面问题。
四、征求公众意见的形式
公示期间，公众可将书面意见通过手机短信、传真、电子邮件、微信或信函等方式向本项目社会稳定风险评估报告编制单位反映，表达对本项目社会维稳工作的意见和建议。
五、公示周期
自本公示发布之日起公示10个工作日。
六、联系方式
评估报告编制单位：北京华融路通工程咨询有限公司
评估单位地址：北京市东城区灯市口大街33号国中商业大厦312-315
电 话：18601284338  项目联系人：赵工  传 真：010-84119676  电子邮箱：18601284338@qq.com
 
 
 公示单位名称：北京华融路通工程咨询有限公司
日      期：      2021年8月12日