2019年5月23日至24日,来自昆明、玉溪、楚雄、红河治理货车非法超限超载的相关部门齐聚曲靖,参加滇中城市群第三轮第一次治超工作联席会,协商区域联合治超相关事宜,构建条块结合、区域联动、齐抓共管的联动机制,为建立大治超格局奠定基础。省公路路政管理总队副总队长陆荣安,曲靖、昆明、玉溪、楚雄、红河分管治超工作的交通、路政、运政、交警等相关部门参加会议。
会上,围绕治理非法超限超载这一主题,曲靖市交通运输局介绍了全市治超工作开展情况,昆明、玉溪、楚雄、红河交通运输局、曲靖公路局、罗平县交通运输局作了交流发言,介绍了本地区所采取的主要做法,分析了当前工作存在的不足和面临的困难挑战,提出了不少中肯的意见建议。
五州市针对近年来各类建设项目多、工程量大,公路货运压力加大,治超形势日益严峻的实际,坚定不移抓好国家治超“新规”和部、省相关文件贯彻落实,强化路面治超和源头管控,实现治超工作有序平稳推进。但同时也存在着固定治超检测站点布局不合理,部门协调联动不够,责权不对等、处罚力度有限,资金保障不够,高速公路非法超限超载情况较为突出,农村公路超限超载问题凸显,源头监管乏力等不可忽视的困难和问题。针对以上问题,五州市相继提出了借机构改革之机尽快理顺治超体制、按属地原则成建制划转治超站点人员装备、着力构建全省治超“‘一盘棋”格局、加强五州市治超联动和信息共享、抓紧研究高速公路联网收费后入口劝返等意见建议,并形成了一致共识。
参会单位纷纷表示,要进一步抓好超限治理协作、信息资源共享、联席会议等长效工作态势,逐步构建条块结合、区域联动、齐抓共管的联动机制,有效整合执法力量和管理资源,实现优势叠加和短板补强,继续保持联合治超高压态势,共同推动治超工作再上新台阶。
会前,参会人员先后到沾益、麒麟区等地参观超限超载检测站和麒师高速公路东山隧道建设情况,到罗平县查看农村公路路政管理及治超工作。【王化宇 王靖 供稿】