会泽:全力打好“组组通”攻坚战

        7月20日，会泽县五星乡披戛村李家箐至蜂子箐小组公路硬化项目开工，这标志着，会泽县全面拉开“组组通”工程50户以上不搬迁自然村道路硬化工程建设序幕。
      实施“组组通”工程,是深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设重要指示精神，对接国家和省脱贫攻坚政策导向的针对深度贫困地区一项重要惠民政策。会泽县作为全省27个深度贫困县之一，省交通运输厅下达会泽县50户以 上不搬迁自然村道路硬化工程2250.05公里，覆盖了全县50户以上的自然村1085个。        在上级计划正式下达之前，会泽县就按照政策信息，超前谋划，率先启动2018年全县拟脱贫出列的106个行政村50户以上不搬迁自然村道路硬化工程外业勘测工作。截至目前，已完成50户以上不搬迁自然村道路硬化工程外业勘测1400公里，今年脱贫出列村的“组组通”工程全部测设完成，首批44.66公里完成招投标，启动工作建设。全县2250.05公里“组组通”工程建设项目计划分两年实施。2018年建设计划实施1100公里，剩余计划2019年实施完毕。
按照云南省《农村公路工程技术标准》，会泽县“组组通”工程路面宽度原则上不应低于3.5米，并结合实际地形和视距合理设置错车道，路面结构类型因地制宜选择水泥混凝土路面或沥青混凝土路面，同时完善排水及各类防护设施。        在2018年剩下短短的五个月时间里，要完成分散在全县各乡、镇、街道1100公里农村公路硬化项目，这是会泽交通面临的前所未有挑战，必须要建立一套严密的组织体系来管理协调。为此，会泽县进一步调整充实农村公路建设领导小组和指挥部，全县“组组通”工程在农村公路指挥部的统一领导下，组建东、西、南、北四个分指挥部进行工程管理，即：把全县各乡镇划分为东西南北四个片区，每一片区组建由一位交通局副局长任指挥长的分指挥部，每个分指挥部成员由交通局4名工程技术人员和相应乡（镇、街道）一名分管领导、1－2名建管人员组成，切实加强工程管理，确保施工安全、质量、投资和工期等得到有效控制。        在“组组通”工程实施过程中，会泽县着力强化组织领导，广泛宣传发动，层层压实责任，高效率、超常规推进项目建设，确保2018年“组组通”建设任务全面完成。
       制定方案，压实责任。拟定“组组通”工程建设实施办法，明确建设程序、建设标准、招标管理、 质量管理、变更管理、资金管理、工期要求、竣工验收等工程建管要求。厘清相关部门、项目乡镇、施工单位责任，制定详细合理的施工组织计划，强化工程进度控制和环节监管。交通局分管领导、乡镇分管领导必须进驻分指挥部，抓实责任落实。进一步细化分工，工程技术员实行分段负责，责任到点、到人。
       倒排工期，精准施工。对“组组通”项目实施目标倒逼，围绕工程量建立推进台账，倒排工期到天，以天保周，以周保月，最终确保工程按期完成。
       加强督查，对帐管理。成立“组组通”项目督查组，对全县“组组通”项目实行每月一督查，每季一通报，年终一检查的工作制度，督促“组组通”项目质量进度落实。建立工地微信群，适时通报工程进度。
       加强投入、确保进度。督促施工单位围绕目标，调整完善施工组织计划，分段施工，平行施工，雨天落下的工期晴天补，白天落下的工期晚上补，高效率、超常规推进项目建设。分指挥部每晚一次饭桌会议，对存在问题及未按进度推进的标段进行专题研究，安排如何增加机械人员、增加工作面，组织加班加点，抢回工期，确保全县“组组通”工程按时完工。【薛超 尹荣强 供稿】