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曲靖交通积极作为 高扬先行官旗帜

2015-08-24 15:38:51   来源:   
曲靖交通积极作为 高扬先行官旗帜
 
       要想富,先修路,“交通真正成为发展的先行官”已成为社会对交通运输发展的共识和期待。近年来,特别是启动综合交通基础设施建设三年攻坚、五年会战以来,全市交通运输部门紧紧围绕攻坚会战目标,攻坚克难,开拓进取,加快推进高速公路等重点交通项目建设,呈现出强劲发展势头,体现了交通先行。

       行动迅速,在启动交通三年攻坚和五年会战中当先行。2013年5月20日,省委、省政府召开全省综合交通基础设施建设攻坚工作会,吹响了三年攻坚战号角。6月30日,原省长李纪恒(现省委书记)又在富源主持召开省政府曲靖市综合交通建设专题会议,提出曲靖要大干交通基础设施,争当全省综合交通基础设施建设标兵。面对这沉甸甸的目标,对于曲靖交通来说,既是压力、也是动力,更是发展机遇。为抓住这千载难逢的发展机遇,全市交通部门迅速行动,深入调研,拟订方案,于2013年8月13日召开全市交通三年攻坚动员大会。2015年初,省委、省政府为认真贯彻落实习近平总书记考察云南时的重要指示精神,明确指出三年攻坚战结束后,还将实施五年会战,曲靖市坚持承前启后、早计划、早安排、早行动的原则,认真落实省委书记李纪恒、省长陈豪3月到曲靖调研时提出的曲靖要走在全省“七个前列”总体要求,于4月16日在师宗县召开了全市综合交通基础设施建设三年攻坚推进暨五年会战动员大会,为全省首家,进一步坚定了全市人民大干交通建设的信心和决心。

       超前谋划,在建设面向南亚东南亚辐射中心中当先行。曲靖自古就有“入滇咽喉”、“滇黔门户”、“四省通衢”之称。秦修“五尺道”最早开辟出了云南“内引外联”的通道,汉修“南夷道”,即为南方丝绸之路的重要组成部分,交通事业源远流长。目前,曲靖境内有G56杭瑞、G60沪昆、G78汕昆、G85渝昆四条国高网,213、320、324、326四条国道和贵昆、南昆、沪昆(在建)三条铁路穿境而过。为服务好国家“一带一路”、“长红经济带”、面向南亚东南亚辐射中心战略部署,曲靖交通在互联互通中主动对接国家、省交通运输“十三五”规划和滇中经济圈综合交通运输体系规划。三年攻坚建设8条高速公路,实现县县通高速目标,其中:昭通至会泽、待补至功山建成后将与昭通、四川、重庆实现最快、最便捷的互联互通;普立至宣威、宣威至曲靖建成后将打通与贵州六盘水城连接的屏障;西桥至石林建成通车后大大提高了陆良方向前往石林方向的车辆通行能力;江底至召夸建设后与贵州省兴义相接,直达广西,成为出海最便捷的通道;东绕城高速建成后将有效缓解中心城市区主干道交通压力;沾益至会泽建成通车后从曲靖到会泽仅一个半小时车程。五年会战规划建设高速公路8条,实现绕城高速和环市高速“两闭合”,县与县之间、国高网与国高网之间、与周边省市之间互联互通,其中:陆良召夸至泸西是滇中经济圈环线其中一段、陆良西桥至马龙大庄既是滇中经济圈环线的其中一段又是曲靖环市高速的其中一段,建成后将实现国高网G60沪昆与G78汕昆两条国高网之间、马龙与陆良与红河泸西之间互联互通;兴义至富源、富源至宣威是环市高速的其中一段,建成后将实现国高网G78汕昆与G60沪昆与G56杭瑞三条国高网之间、贵州兴义与富源与罗平之间互联互通;曲靖三宝至昆明呈贡的建设有利于优化国高网络结构,实现G60沪昆与G56杭瑞分道行驶,有效缓解交通压力,成为曲靖至昆明第二高速,与滇中产业新区深度融合;宣威至威宁高速公路建成后宣威与贵州威宁之间实现互联互通;曲靖黄泥堡至文山丘北建成后麒麟与罗平与师宗与文山丘北之间实现互联互通;宣威至会泽至巧家建成后宣威与会泽与四川之间实现互联互通。通过三的年攻坚,到2016年全市高速公路里程将由265公里增加至625公里,五年会战结束,到2020年新增高速公路里程579公里、达1204公里,境内四条国高网全线贯通,达到西部融滇中、东南连黔桂、北部接川渝的目标,成为“出省入滇”的重要交通枢纽。

       大干快上,在实现经济稳增长中当先行。为牢牢把握稳增长为交通基础设施建设带来的机遇,曲靖交通顺势而为,按照“续建一批、新开工一批、开展前期工作一批”的总体思路,加快普宣、昭会、功待、西石、宣曲高速公路和沪昆高铁等重点交通在建项目建设,2014年,全市交通固定资产投资完成101.1亿元(不含铁路18.86亿元)、同比增长82.77%、占年初目标85亿元的118.94%,创历史新高,居全市各行业投资增幅之首,对全市固定资产投资和经济社会发展形成有力支撑。目前,全市在建高速公路里程达470.3公里,自开工以来累计完成投资185亿元,成为全省在建高速公路里程最长、投资规模最大的州(市)。今年以来,虽然在经济下行和稳增长压力较大的情况下,交通固定资产投资依然缓中趋稳、稳中有为,上半年完成投资50.48亿元。当前,根据普宣8月、昭会和功待9月建成通车的时限要求,工程将进入冲刺阶段,投资力度加强,并随着曲靖东过境、江召公路实质性开工建设、沾会高速公路新开工建设,将产生实物工程量,形成新的投资增量,全年完成131亿投资有较大把握。同时,交通部门还积极推进宣威至威宁、兴义至富源、麒麟三宝至呈贡高速公路、渝昆铁路接入曲靖段、西南航空物流基地、宣威机场等项目前期工作,科学规划召夸至泸西、西桥至大庄、宣威至富源、黄泥堡至丘北、宣威至会泽高速公路及其他铁路和轨道交通项目。【市交通运输局 供稿】