曲靖市城市轨道交通线网规划及近期建设线路方案

发布时间:2016-07-13 11:22:01   索引号:    文号:     来源:曲靖市规划局   

曲靖市城市轨道交通线网规划及近期建设线路

方案(征求意见稿)

 

  一、远景2050年线网规划线路说明
  1.综述
  远景线网由6条线路组成,总长153.1km,换乘站19个,线网密度0.61km/km2
  2.线路走向
  1号线:线路起于曲靖高铁站西北侧石羊村站,向东穿越曲靖高铁站,沿汇泉路、龙华大道、麒麟北路、麒麟南路、子午路、三宝路至南片区五联村站,全长25.4km。两端设停车场,共2处,面积均为15公顷,分别位于石羊村、五联村。线路串联高铁片区、西河片区、老城区及南城片区。本线是线网骨干线,拟采用轻轨或地铁模式。
  2号线:线路起于马龙区龙泉北路站,向东沿龙翔路、经四路、麒马大道、三江大道,止于珠街路口站,全长31.8km。中间设停车场1处,面积为30公顷,位于西片区公交枢纽站西北侧。线路串联马龙副中心、南海子工业区、经开区及老城区。本线是线网骨干线,拟采用轻轨或地铁模式。
3号线:主线起于北外环路与翠峰西路交叉口北外环路口站,沿翠峰西路、麒麟西路、麒麟东路、珠江源大道、废弃铁路通道,止于沾益区小河底客运站,全长24.9km。支线起于曲靖高铁站,沿西河路,止于西河路与珠江源大道交叉口西河路口站,全长4km。两端设停车场,共2处,面积均为14公顷,分别位于翠峰西路与瑞和西路交叉口西北侧、沾益小河底客运站。
线路串联经开区、老城区、西河片区、高铁片区及沾益副中心。本线为近期建设示范线,拟采用有轨电车模式。
  4号线:线路起于瑞和西路与胜峰西路交叉口瑞和西路站,沿瑞和西路、瑞和东路、长征路、建宁西路、建宁东路、紫云路、三宝路、文笔路,止于南片区纬四路西站,全长23.5km。停车场设于翠峰西路与瑞和西路交叉口西北侧,与3号线共用。
线路串联经开区、曲靖火车站、老城区、南城片区。本线拟采用有轨电车模式。
  5号线:线路起于太昌路与金益路交叉口金益路站,沿太昌路向西穿越太和山片区至学府路,止于西片区南部枢纽站,全长13.5km。中间设停车场1处,面积为14公顷,位于学府路与瑞和西路交汇处。
线路串联西河片区、太和山片区、经开区。本线拟采用有轨电车模式。
  6号线:线路起于马龙规划高铁站,沿经三路、天马路、彩云路,止于沿江组团,全长30km。东端设停车场,面积为15公顷,位于彩云路东端。
线路串联马龙高铁站、马龙副中心、南海子工业区、省级旅游度假区、南城片区、沿江组团。本线拟采用有轨电车模式。

  图1 远景2050年轨道交通线网规划图


  二、近期建设线路3号线线路说明
  1.线路走向
  本线采用有轨电车模式,线路起于北外环路与翠峰西路交叉口北外环路口站,沿翠峰西路、麒麟西路、麒麟东路、珠江源大道、废弃铁路通道、西河路,止于曲靖高铁站,线路全长24.6km,设站22座
  2.功能
  线路串联经开区、老城区、西河片区及高铁片区,沿线客流效益较好,具有SOD与TOD双重功能。
  3.投资匡算
  以每公里1.5亿元造价匡算,示范线总投资约36.9亿元。